Anhand von Schaltbildern und ihren Schaltungsbeschreibungen wird das Takten von Motoren (Motorsteuerung) als High-Side- oder Low-Side-Takten mit einem Mikrocontroller für den Querstromschutz bei einer einfachen Motorkommutierung vorgestellt. Für den Verpolschutz werden verschiedene Vorschläge unterbreitet, wie n-Kanal-Mosfet im Massepfad der Brücke als einfachste Form eines aktiven Verpolschutzes und Verpolschutz mit n-Kanal-Mosfet mit Ladungspumpe. Auch weisen einige Motortreiber (Türmodul) bereits einen Ausgang zur Ansteuerung eines n-Kanal-Verpolschutz-Transistors auf.
Fehler vermeiden. High-Side-Treiber in Motorbrücken mit Verpolschutz
High-side drivers in motor bridges with pole confusing protection
Elektronik Automotive ; 5 ; 99-101
2007
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
IuD Bahn | 2005
|Fehler im Dienstleistungsbereich vermeiden
Kraftfahrwesen | 1995
|Fehler vermeiden statt korrigieren
IuD Bahn | 1997
|Fehler vermeiden statt beheben
Tema Archiv | 1996
|Lastverteilung. Grobe Fehler vermeiden
Kraftfahrwesen | 1990