Der Lötschberg-Basistunnel ist Teil einer Hochleistungsbahnverbindung zwischen der Zentralschweiz und Italien mit Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz. Die 34,6 km lange Anlage besteht aus zwei einspurigen Tunnelröhren, ist für 250 km/h ausgelegt und wird im Dezember 2007 den fahrplanmäßigen Betrieb aufnehmen. Die Tunnelröhren sind für Züge mit Großraumprofil zum Transport von Lastwagen vorbereitet. Der Tunnel ist mit AC 15kV 16,7Hz elektrifiziert und mit einer für die Anforderungen des Tunnels gestalteten Oberleitung ausgestattet, die insbesondere für die Umrüstung auf das Großraumprofil vorbereitet ist.
The Lötschberg-basetunnel is part of a high-performance rail connection between Central Switzerland and Italy with links to the trans-European high-speed rail system. The 34,6 km long installation comprises two single-track tunnel tubes, has been designed for 250 km/h and will commence scheduled commercial services in December 2007. The tunnel tubes have been prepared for trains with over-size gauge to transport trucks. The installation has been electrified with AC 15kV 16,7Hz adopting a contact line design adapted to the requirements of the tunnel and prepared for the conversion to the over-size gauge.
Oberleitungstechnische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels
Overhead contact line design of the Lötschberg basetunnel
Elektrische Bahnen ; 105 , 4/5 ; 284-289
2007
6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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