Angesichts ihrer Konsumbereitschaft rücken Senioren immer häufiger in den Fokus der Marketing-Experten. Angesprochen wird diese Zielgruppe mit atraktiven Namen: Generation 50 plus, Generation Silber oder Best Ager. Der Stuttgarter DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche hat die Bedeutung des Wandels zur älteren Gesellschaft begriffen und reagiert, indem er die Marke Mercedes-Benz neu positioniert: Komfort und Sicherheit lösen Sportlichkeit und Dynamik ab. Das Motto: Wer über 55 Jahre ist und einen Mercedes fährt, hat es geschafft. Dies ist die Botschaft, die Vertrieb und Marketing der Mercedes Car Group aktuell vermittelt. Merkmale wie Komfort und Bequemlichkeit betreffen alle Facetten des Innenraums: sowohl den leichten Ein- und Ausstieg als auch die Sitzsysteme. Dabei spielen Sitzhöhe, Sitzfläche und Sitztiefe eine entscheidende Rolle. Im Marketing dominieren ergonomische Sitzsysteme. Tatsächlich passt die Firma Grammer ihre Sitze gemeinsam mit Wissenschaftlern an die Kundenbedürfnisse an. Bereits seit den sechziger Jahren spielen Gesundheitseigenschaften der Sitzsysteme bei Recaro eine Rolle: seitliche Abstützung des Körpers, Sitzflächenverlängerung und Lordosestütze gehören seither ins Programm. Für zukünftige Sitzkonzepte werden die F&E-Aktivitäten in dieser Hinsicht verstärkt. Für ein starkes Wachstum der auf ältere Jahrgänge ausgerichteten Produkte sprechen die Zahlen: 2005 gab es so viele Neugeborene wie 60-Järige. 2050 erwartet das Statistische Bundesamt rund eine Million 60-Jährige - doppelt so viele wie Neugeborene. Das Wohlbefinden beschränkt sich nicht auf Sitzsysteme. Orientierungshilfen und damit die Lichtverhältnisse im Fahrzeuginnern sind ebenfalls entscheidend. Mit seinen EL-Folien will Schreiner Vario Light (Hersteller von Elektroluminiszenzsystemen) jene Stellen des Innenraums erleuchten, die andere Lichtquellen nicht erreichen. In gemeinsamen Projekten mit OEM und Tier-1-Lieferanten sind Lösungen für die Best Ager ein Thema. Als weitere Voraussetzungen für das Wohlbefinden im Fahrzeug wurde die leichte Bedienbarkeit der Instrumente ermittelt. Bei älteren Fahrern steigt die Angst, wenn sie sich mit den Geräten überfordert fühlen. Die leichte Bedienbarkeit steht bei zahlreichen Lieferanten im Zentrum ihrer Forschung. Beim bayerischen Hersteller von Bediensystemen Preh hat Einfachheit allgemein oberste Priorität, sodass ein Unterschied zwischen jungen Menschen und Senioren kaum sinvoll sein dürfte. Eine einfache Menüführung wird auch von der Firma Navigon als entscheidendes Merkmal für entsprechende Produkte gesehen. Allerdings hat der Hersteller von Navigationsgeräten bislang keine speziellen Produkte für ältere Klientel aufgelegt. Auch Siemens VDO und Johnson Controls entwickeln keine Produkte, die speziell auf Senioren zugeschnitten sind.
Silver Age ist Gold wert
Silver Age is as valuable as gold
Automobil Industrie ; 52 , 5 ; 64-67
2007
3 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Anwendung im Fahrzeugbau , Pkw (Personenkraftwagen) , Marketing , Absatzmöglichkeit , Altersgruppe , Komfort (Ausstattung) , Fahrzeugsicherheit , Kraftfahrzeugsitz , Fahrzeugraum , Lordosenstütze , Bedienungsfreundlichkeit , Ergonomie , Forschung und Entwicklung , Originalausstattungshersteller , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , Design-Optimierung
Silver Age ist Gold wert - Innenraum: Best Ager
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