Dieser Beitrag stellt eine Schichtenarchitektur vor, um IT-Sicherheitsmechanismen für eingebettete Systeme in Kraftfahrzeugen effizient und flexibel realisieren zu können. Das Ziel dieser Architektur ist die Schaffung eines wirksamen Schutzes vor böswilligen Angriffen auf eingebettete Steuergeräte und Feldbusse. Unter den gegebenen Randbedingungen der Kraftfahrzeugelektronik sind insbesondere Ressourcenbegrenzungen zu beachten, sodass Kompromisse zwischen der Vollständigkeit einer Absicherung gegen alle denkbaren Angriffe und dem Ressourcenkonsum von Schutzmechanismen eingegangen werden müssen. Zudem ist die Vielzahl der Varianten von Kraftfahrzeugmodellen zu berücksichtigen, die jeweils unterschiedliche Eigenschaften aufweisen können. Die in diesem Beitrag vorgestellte Architektur erfüllt sowohl die Anforderungen der IT-Sicherheit als auch die der Kraftfahrzeugelektronik, indem sie es ermöglicht, individuell abgestuften Schutz mit minimalem Ressourcenbedarf zu realisieren. Die Architektur kann zudem sehr einfach an unterschiedliche Randbedingungen angepasst werden.
Schichtenarchitektur zur Realisierung von IT-Sicherheit für eingebettete Systeme
Layer architecture to realize embedded systems IT security
2006
15 Seiten, 12 Bilder, 17 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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