Ablauf und Ergebnisse einer Befragung von 48 Topmanagern europäischer Fluggesellschaften werden beschrieben. Sie hat vor allem das Ziel, die Einschätzung über mögliche Restrukturierungen als Antwort auf die wachsende Konkurrenz und den Gewinnmargenverfall, die steigenden Preise für Betriebsmittel und Personal sowie die (Über-)Kapazitätsprobleme bei Flughäfen und Flugzeugen zu ermitteln. Zu den Ergebnissen gehört die Vorhersage, dass sich europäische Fluggesellschaften verstärkt zusammenschließen und transkontinentale Kooperationen den globalen Trend bestimmen werden. Kleine Fluggesellschaften müssen sich entscheiden, ob sie als Billigflieger, Mitglied eines Netzwerks oder als regionaler Anbieter auftreten wollen. Für Flughäfen ergeben sich vergleichbare Entscheidungen bis hin zu der Frage, welche Aktivitäten außerhalb des eigentlichen Luftfahrtgeschäftes aufgenommen werden können. Detailergebnisse sind als tabellenartige Grafiken dargestellt.
Europäische Aviation-Studie. Stellhebel für profitables Wachstum im Luftverkehr
European aviation study 2006
Internationales Verkehrswesen ; 59 , 3 ; 84-89
2007
5 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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