Der Vortrag beschreibt die Vorgehensweise und wesentlichen Meilensteine der konsequenten Weiterentwicklung der BMW Motorrad Sicherheitsmerkmale. Ausgehend von der Entwicklung der bereits bekannten neuen Bordnetzgeneration der Elektrik/Elektronik bei BMW Motorrad werden die Entwicklung und Fahrzeugintegration des innovativen Reifen-Druck-Kontrollsystems (RDC) sowie die erstmalig bei Motorrädern eingeführte Xenon Technologie für das Abblendlicht erläutert. Im Jahr 2004 wurde das CAN-Bordnetz bei BMW Motorrad eingeführt, in das auch das Reifendruckkontrollsystem RDC integriert ist. Das Funktionsprinzip des RDC-Systems wurde vom Pkw übernommen und an die spezifischen Randbedingungen im Motorrad angepasst: In jedem Rad ist ein Sensor verschraubt, der Druck und Temperatur der Luft im Reifen erfasst und über eine Funkstrecke an eine Empfangseinheit im Fahrzeug übermittelt. Diese Empfangseinheit wertet die Signale aus und sendet die aufbereiteten Druckwerte gemeinsam mit weiteren Informationen über den CAN-Bus an das Instrumentenkombi, auf dessen Display die aufbereiteten Druckwerte dargestellt werden. Erkennt die Auswerteelektronik eine Situation, die bezogen auf den Reifenfülldruck eine Gefährdung für die Fahrstabilität darstellt, sendet sie über den CAN-Bus zusätzliche Informationen an das Instrumentenkombi. Die Motorrad-Xenonscheinwerfer, wie sie erstmals in der BMW K1200LT und K1200GT im Serieneinsatz Anwendung finden, wurden in Freiformreflektortechnologie dargestellt. Das Fernlicht entspricht in der Ausführung dem serienmäßigen Halogenscheinwerfer mit zwei Freiformreflektoren in H7- Technologie. Der speziell für das Motorrad-Xenonlicht entwickelte Abblendlichtreflektor ist mit einer zylindrischen Strahlenblende zur Vermeidung von unerwünschtem Streulicht und Blendung versehen. Das elektronische Vorschaltgerät zur Ansteuerung und Leistungsregelung der Gasentladungslampe ist in die Unterseite des Scheinwerfergehäuses integriert.


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    Titel :

    Tyre-pressure check system and xenon light development. Milestones for active safety at BMW Motorrad


    Weitere Titelangaben:

    Meilensteine der aktiven Sicherheit bei BMW Motorrad am Beispiel der RDC und Xenon-Lichtentwicklung


    Beteiligte:
    Foith, Petra (Autor:in) / Pfeifer, Reiner (Autor:in) / Stäbe, Jens (Autor:in) / Barbehön, Kai (Autor:in) / Müller, Peter (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    23 Seiten, 16 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Englisch




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