Der Übersichtsbeitrag über den elektrischen Betrieb bei der DB AG im Jahre 2006 behandelt im Detail folgende Punkte: Bei der Infrastruktur die Inbetriebnahme des Nord-Süd-Fernbahntunnel in Berlin und der Schnellfahrstrecke Nürnberg-Ingolstadt, den Regional- und Ballungsverkehr, die S-Bahnen in Berlin und Hamburg; Streckenelektrifizierungen und modernisierte Fahrleitungsinstandhaltung; die Bahnenergieversorgung (Verteilung, Schaltanlagen, Netzleitstellen); Triebzüge und Lokomotiven hinsichtlich Bestandsveränderungen, aufgetretener Probleme und deren Lösung, einschließlich baureihenübergreifender Massnahmen und Veränderungen im Bereich Werke.

    The opening of the North-South long-distance tunnel in Berlin and the Nuremberg-Ingolstadt high-speed line has been a further step towards new and more rapid long-distance services. The ICE fleet is now complete, higher traffic services required more locomozives. The approval of traction vehicles meeting TSI standards continue to be an extremely long-drawn process in foreign countries. Larger volumes of orders are recorded in the sector of regional and city motor train sets.


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    Titel :

    Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2006


    Weitere Titelangaben:

    Electric operation of Deutsche Bahn in 2006


    Beteiligte:
    Kiewert, Frank (Autor:in) / Ehret, Bodo (Autor:in) / Braun, Michael (Autor:in) / Bürger, Britta (Autor:in) / Groh, Thomas (Autor:in) / Schwarzer, Mike (Autor:in) / Lang, Hans Peter (Autor:in) / Ortbauer, Irene (Autor:in) / Lankers, Peter (Autor:in) / Matschke, Gerd (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 105 , 1/2 ; 4-44


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    34 Seiten, 50 Bilder, 5 Tabellen, 33 Quellen


    Anmerkungen:

    (enthält 7 Reklameseiten)



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch