Der Übersichtsbeitrag über den elektrischen Betrieb bei der DB AG im Jahre 2006 behandelt im Detail folgende Punkte: Bei der Infrastruktur die Inbetriebnahme des Nord-Süd-Fernbahntunnel in Berlin und der Schnellfahrstrecke Nürnberg-Ingolstadt, den Regional- und Ballungsverkehr, die S-Bahnen in Berlin und Hamburg; Streckenelektrifizierungen und modernisierte Fahrleitungsinstandhaltung; die Bahnenergieversorgung (Verteilung, Schaltanlagen, Netzleitstellen); Triebzüge und Lokomotiven hinsichtlich Bestandsveränderungen, aufgetretener Probleme und deren Lösung, einschließlich baureihenübergreifender Massnahmen und Veränderungen im Bereich Werke.
The opening of the North-South long-distance tunnel in Berlin and the Nuremberg-Ingolstadt high-speed line has been a further step towards new and more rapid long-distance services. The ICE fleet is now complete, higher traffic services required more locomozives. The approval of traction vehicles meeting TSI standards continue to be an extremely long-drawn process in foreign countries. Larger volumes of orders are recorded in the sector of regional and city motor train sets.
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2006
Electric operation of Deutsche Bahn in 2006
Elektrische Bahnen ; 105 , 1/2 ; 4-44
2007
34 Seiten, 50 Bilder, 5 Tabellen, 33 Quellen
(enthält 7 Reklameseiten)
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Elektrischer Betrieb - Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2006
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