Es werden die Ergebnisse eines Forschungsprojekts zur Entwicklung von textilen Verbundstoffen auf Basis von Polypropylen (PP) vorgestellt, die speziell auf Anwendungen im Automobilbau zielen. Diese PP-Textilverbunde sollen neben dem Kostenvorteil im Vergleich zu Polyester aufgrund der geringen Dichte von PP, die Massevorteile in den Kraftfahrzeugen bringt, eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bewirken. Im Projekt wurden für diese Zielstellung geeignete Gewebe und Maschenstoffe aus PP als Oberstoff und druckelastische PP-Vliesstoffe als Fahrzeug-Sitzpolsterelemente sowie für die ABC-Säulen in PKW und für Türinnenverkleidungen entwickelt. Die textilen Flächen wurden speziellen Textilprüfungsverfahren unterworfen und in deren Ergebnis die für die Erfüllung der jeweiligen Aufgabe geeignetsten Flächenkonstruktionen ausgewählt. Mit den ausgewählten Oberstoffen wurden mit den Vliesstoff-Polsterelementen mittels Kaschierverfahren Textilverbunde hergestellt, die als Fahrzeugsitzpolster verwendet werden. Diese wurden entsprechend den Autositzanforderungen eingehend getestet. Mit dem geeignetsten Textilverbund aus Oberstoff und Polsterelement wurde ein PKW-Sitz als Demonstrationsmodell gebaut. Eine Auswahl der PP-Textilien wurde auf Eignung für ABC-Säulen- und Türinnenverkleidungen untersucht. Dazu wurden diese hinterspritzt oder hinterpresst, um entsprechende Formteile zu erhalten. Für deren industrielle Verwendung ist aber noch die Gewinnung weiterer Erkenntnisse erforderlich.


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    Titel :

    Entwicklung neuartiger recycelfähiger Textilverbunde aus 100 % Polypropylen für den Einsatz als Autotextil. InnoRegio INNtex-Verbundprojekt. Teilprojekt 1.Abschlussbericht. Laufzeit des Vorhabens: 01.08.2003 bis 31.01.2006


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    32 Seiten, 6 Tabellen, 7 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch