Der Beitrag beschreibt den Entwurf sowie die Analyse eines elektrischen Einzelklappenantriebs für Transportflugzeuge. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die optimale Wahl der beeinflussbaren Systemparameter gelegt, umeine hinreichende Synchronität der verwendeten Antriebe und die Vermeidung grenzstabiler Schwingungen zu erreichen. Ergebnisse einer nichtlinearen Simulation runden die Betrachtung ab.
This paper presents the design and the analysis of an electrical single-flap-drive of transport category aircraft. Special attention is turned to the optimal choice of influenceable system parameters, regarding a sufficient synchronisation of all drives and the prevention of semistable vibrations. The results of non-linear simulations complete this study.
Entwurf einer dezentralen Synchronisationsregelung für elektrische Landeklappenantriebe
Design of a decentralised synchronisation-controller for single-flap-drive-systems
Automatisierungstechnik - at ; 55 , 1 ; 35-42
2007
8 Seiten, 16 Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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