In einer Wartungsanlage der französischen Bahn, die Güterwagen und Passagierwagen repariert und in Stand hält, sind Versuche zur robotergesteuerten Beschichtung von Schienenfahrzeugen durch hydroelektrostatische Rotationszerstäuber mit einem Wasserlacksystem durchgeführt worden. Ziel ist die Erfüllung der VOC-Richtlinien (VOC: volatile organic compound: flüchtige organische Verbindung), eine Senkung des Lackverbrauchs und eine Produktivitätssteigerung. Die Anlage vereint mehrere Technologien, die in der Schienenfahrzeuglackierung bisher nicht üblich waren: Lackmischer, Wasserlacke, robotergesteuerte Applikation, Hochrotationszerstäuber, Infrarottrockentunnel und Trockenfilterkabine. Mit der Anlage werden Lacktransfergrade von 90 % erreicht. Sie ermöglicht kürzere Stillstandszeiten, einen geringeren Lackverbrauch, weniger feste und flüssige Abfälle sowie geringere VOC-Emissionen. Der Einsatz von Robotern und die Anwendung von Wasserlacken verbessert zudem die Arbeitsbedingungen der Lackierer.
Hochwertig lackieren und VOCs senken. Schienenfahrzeuge per Roboter beschichten
besser lackieren. Die Oberflächen-Zeitung ; 8 , 16 ; 20
2006
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Substrate hochwertig in Lederoptik lackieren
Tema Archiv | 2007
Kraftfahrwesen | 2006
|Roboter lackieren Aufbauten fuer Lieferwagen
Tema Archiv | 1981
|Wirtschaftlich beschichten in der Trommel - Lackieren von Massenkleinteilen
Kraftfahrwesen | 2008
|Bauarten und Steuerungen von Industrierobotern zum Beschichten und Lackieren
Kraftfahrwesen | 1983
|