Der Ruf nach einem Antriebssystem, das Fahrspaß mit Schaltqualität und Effizienz verbindet, wird vom Doppelkupplungsgetriebe in Vorgelegebauweise bestens beantwortet. Insbesondere zur flexiblen Anpassung Getriebes an den Antriebsstrang in einer Vielzahl verschiedener Anwendungen, wo neben den Fahrleistungen konsequent auf Wirtschaftlichkeit gesetzt werden muss, ist es - u.a. wegen der Wahlfreiheit der Übersetzungsverhältnisse - der richtige Partner. Die bestehenden Getriebekonzepte haben einen starken Konkurrenten bekommen. Der vorliegende Beitrag beschreibt den Stand der Entwicklung der sich bei GETRAG FORD Transmissions vor der Serieneinführung befindlichen Powershift-Getriebe. Schwerpunkte sind: Beschreibung maßgeschneiderter Architekturen; Kupplungsausführung in paralleler Bauart mit individueller Kühlung; Innovative, effektive und wirtschaftliche Hydrauliksystem-Auslegung; Gesteigertes, dem klassischen Wandlerautomaten ebenbürtiges, Sicherheitskonzept; Flexible Hybridisierungsfähigkeit
The requirement to combine fun to drive and fuel efficiency can be fulfilled in an ideal manner by dual clutch transmissions that use layshaft gearing. Especially all needs for flexible powertrain matching in a multitude of different applications focused on the optimization of different attributes like performance and economy can be satisfied by flexible gear selection within the same base architecture. Thus the existing automatic transmissions have got a new competitor. This presentation outlines the development status of the powershift gearboxes at GETRAG FORD transmissions planned for series production in close future. Main topics are: Description of custom made architectures; Parallel clutch design including independent cooling; Hydraulic control system - cost effective and compact; Safety concept and limp home strategy competitive with conventional automatic transmissions; Opportunity for modular Hybridization
Die neuen Powershift Getriebe der GETRAG FORD Transmissions GmbH
The new family of Powershift Transmissions at GETRAG FORD Transmissions GmbH
2006
20 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Die neuen Powershift Getriebe der GETRAG FORD Transmissions GmbH
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