In modernen Fahrzeugen werden immer mehr Funktionen durch mechatronische Komponenten gesteuert. Solche mechatronischen Module umfassen einerseits bewegliche mechanische Bauteile und andererseits eine elektronische Steuereinheit mit einem Kontrollalgorithmus zur Steuerung des funktionalen Verhaltens des Moduls. Im Rahmen des Entwicklungsprozesses mechatronischer Module ist eine Überprüfung des funktionalen Verhaltens erforderlich. Der Beitrag behandelt die Entwicklung von Modulen für das vorausschauende Kurvenlicht (predictive advanced front lighting system, P-AFS). Ziel war es, reale Testfahrten von der Straße in den Rechner zu verlagern. Simulierte Nachtfahrten entlang einer virtuellen Teststrecke in einem Fahrsimulator gewährleisten reproduzierbare Testbedingungen und erlauben dem Anwender, sehr schnell verschiedene Parameterkonfigurationen für den P-AFS-Steueralgorithmus zu testen.
Virtual Prototyping Plattform für die Erprobung von mechatronischen Fahrzeugkomponenten
2006
7 Seiten, 5 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Modellgestützte Methodik zur Erprobung von mechatronischen Antriebsstrangkomponenten
Tema Archiv | 2005
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