Zur Vorbereitung der eigentlichen Reibungsversuche auf Straßenoberflächen wurden im Labor mit dem sogen. Britischen Pendel-Tester Reibungsversuche mit drei Straßenbelägen durchgeführt, die mit Sand, Ton, Lehm, landwirtschaftlichen Böden, Pferdemist, Diesel, Benzin, Motorenöl, Absorbermaterialien, Enteisungsmitteln und Wasser kontaminiert worden waren. Im zweiten Teil der Arbeit wurde die Reibung zwischen Reifen und Straße gmessen, wobei ein Fahrzeug mit blockierbarem Rad und zwei Fahrzeuge eingesetzt wurden, die bis zum Stillstand vollgebremst wurden. Als Kontaminationen wurden bei diesen Versuchen Sand, Ton, Diesel, Motorenöl, Absorbergranulant und Wasser eingesetzt. Überraschenderweise bewirkten alle Kontaminationen auch bei deren Auftrag in dicker Schicht nicht den starken Reibungsverlust, wie er aufgrund der Versuche mit den vollgebremsten rutschenden Fahrzeugen erwartet worden war. Dieses Ergebnis wird mit den guten Antirutscheigenschaften der Straßenbeläge erklärt. Dagegen wurden sehr niedrige Reibwerte bei den Versuchen mit weichen Reifen und gepflasterter Straße gefunden, hier führten alle Verschmutzungen zu deutlich erniedrigter Reibung. Das Reibungsverhalten wird überwiegend von den Reifeneigenschaften bestimmt, wodurch keine allgemeinen Aussagen über Verschmutzungen als Ursache für Unfälle getroffen werden können. Im ungünstigsten Fall kann die Reibung bei Verschmutzungen aber auf sehr niedrige Werte absinken, so dass eine umgehende Entfernung von Straßenverschmutzungen vorgenommen werden muss.


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    Titel :

    Friction tests on contaminated road sufaces


    Weitere Titelangaben:

    Reibungsversuche auf verschmutzten Straßenoberflächen


    Beteiligte:
    Lambourn, Richard (Autor:in) / Viner, Helen (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    24 Seiten, 30 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Englisch




    Friction Tests on Contaminated Road Surfaces

    Lambourn, R. / Institute of Traffic Accident Investigators | British Library Conference Proceedings | 2005



    Vortex induced breakup of free sufaces in microgravity environments

    Sforza, P. M. / International Astronautical Federation / International Academy of Astronautics et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Rolling-sliding laboratory tests of friction modifiers in leaf contaminated wheel-rail contacts

    Li, Z. / Arias-Cuevas, O. / Lewis, R. et al. | Tema Archiv | 2009


    ROAD TESTS -

    Online Contents | 2008