Strömungsoszillationen (transsonisches Flattern) bei Großflugzeugen im Bereich Flügel, Triebwerksgondel und Aufhängung sind unerwünscht. Die Effekte werden vom DLR-Institut für Aeroelastik zusammen mit der französischen ONERA im Projekt WIONA ( Wing with Oszillating NAcelle) untersucht. Eine Flügel-Triebwerkskombination wurde in Standschwingungsversuchen und im Windkanal untersucht. Nichtlineare Effekte beim transsonischen Flattern wurden messtechnisch erfasst und numerisch simuliert. Es wurden konstruktive Gegenmassnahmen vorgeschlagen und erprobt.


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    Titel :

    Angeregt. ONERA und DLR studieren Flügel-Triebwerks-Schwingungen


    Beteiligte:
    Schewe, Günter (Autor:in) / Dietz, Guido (Autor:in)

    Erschienen in:

    DLR-Nachrichten ; 114 ; 14-17


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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