Im neuen Containerterminal Altenwerder im Hamburger Hafen werden rund zwei Millionen Container pro Jahr verladen. Prognosen sagen dem Hamburger Hafen in den kommenden Jahren ein knapp zweistelliges Wachstum voraus. Der Containerumschlag legt seit 7 Jahren zweistellig zu. Allein 2005 stieg er um 15.5 % auf 8.1 Millionen Standardcontainer. Der Zuwachs war nicht nur der höchste seit 10 Jahren sondern lag auch deutlich über dem Wachstum der übrigen drei nordeuropäischen Containerhafen. Grund ist vor allem die traditionell enge Verbindung Hamburgs zu Asien, insbesondere zum boomenden China. Außerdem profitiert Hamburg vom Fall des Eisernen Vorhangs und avancierte zum wichtigsten Überseehafen für Polen, Tschechien, die Slowakei, Ungarn und des gesamten Ostseeraums. Der Erfolg des Hafens strahlt auf ganz Norddeutschland aus. Seehäfen sind Jobmaschinen. Bis zum Jahr 2015 sollen durch den Hamburger Hafen rund 14000 neue Arbeitsplätze entstehen, derzeit hängen in Hamburg rund 154000 Arbeitsplätze direkt oder indirekt vom Hafen ab. Die Stadt ist bei der Erweiterung des Hafens gefordert: rund 6600 Container-Lkws fahren täglich durch den Hafen, bis zum Jahr 2010 werden es rund 12000 sein. Außerdem muss die Elbe tiefer ausgebaggert werden, damit die modernen Containerschiffe den Hafen künftig noch anlaufen können, denn nur so kann Hamburg seine Position als zweitgrößter Hafen Europas verteidigen.
14000 neue Jobs. Hamburger Hafen
Wirtschaftswoche ; 31 ; 42-44
2006
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Karriere & Personal - Neue Fachkräfte für den Hamburger Hafen
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