Die EU fordert für Kältemittel in Fahrzeugklimaanlagen GWP-Werte (Global Warming Potential) bis 150 ab dem 1.1.2011 bei allen neuen Fahrzeugen und ab 2017 bei allen neuen Fahrzeugtypen. Eine weitere Verschärfung des GWP-Grenzwertes auf 50 ist zu erwarten. Das bisher verwendete Kältemittel R134 a mit einem GWP von 1300 ist dann nicht mehr zulässig. Als Ersatz sind bisher R152a mit einem GWP von 120 und CO2 (R744) mit einem GWP von 1 vorgesehen. R152 a kann in vorhandenen Klimaanlagen benutzt werden. Für CO2 müssen neue Systeme entwickelt werden. CO2-Systeme arbeiten mit höherem Druck, was eine bessere Abdichtung erfordert; auch die Regelbarkeit der Kompressoren muss verbessert werden. Die Mehrkostenschätzung liegt zwischen 50 bis 150 Euro (Visteon) und dem doppelten Preis (Delphi) bisheriger Anlagen. CO2-Klimaanlagen von Behr und Visteon stehen kurz vor der Serienreife. Delphi ist allerdings der Meinung, dass CO2-Klimaanlagen bei dauerhaft hohen Temperaturen ineffizienter arbeiten, weil CO2 einen schmaleren Arbeitsbereich als R152a hat. Als weitere Ersatzlösung haben Honeywell und DuPont neue Kältemittel auf der Basis von FKW (Fluorkohlenwasserstoff) entwickelt, die die GWP-Anforderungen erfüllen sollen. Honeywell hat sein Produkt Blend H oder Mischung H im Februar 2006 vorgestellt. Es sei praktischer und billiger als CO2. Die DuPont-Produkte sollen ebenfalls die GWP-Anforderungen erfüllen und in ihren Eigenschaften ähnlich dem R134a sein. Die Firmen Valeo, Visteon und Behr testen gegenwärtig die neuen Produkte. Sie sind jedoch der Meinung, dass sich CO2 auf Grund geringerer Gesamtkosten während der Nutzung und der Möglichkeit eine Wärmepumpe als Zusatzheizung zu betreiben (Behr) als Standardkältemittel durchsetzen wird.
Kältemittel in Bewegung
Automobil Industrie ; 51 , 7/8 ; 66-69
2006
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kältemittel: Die Entscheidung über das Kältemittel der Zukunft ist erneut vertagt
Online Contents | 2008
Europäisches Patentamt | 2016
|CO2 als alternatives Kältemittel
Tema Archiv | 2002
|