Bei der Beschaffung elektronischer Stellwerke stellten und stellen Bahnbetreiber an die Einsatzdauer und Wiederbeschaffbarkeit und damit an die Lebensdauer hohe Anforderungen. Am Beispiel der elektronischen Stellwerke (ESTW) in Österreich wird in diesem Artikel beschrieben, mit welchen Maßnahmen die Siemens AG Österreich dieser Herausforderung begegnet. Zunächst werden die Anforderungen an die anbietenden Signalbaufirmen genannt. Es sind die Abwärtskompatibilität bei späterer Weiterentwicklung, Mindestnutzungsdauer von 25 Jahren unter Einbezug der Möglichkeit zur Erweiterung und zum Umbau sowie eine Gewährleistung der Mindestlebensdauer einer Stellwerkgeneration von 10 Jahren. Für die gebaute Stellwerkgeneration SMC 86 wird im Folgenden das Systemkonzept auf der Basis des Rechnersystems SIMIS von Siemens vorgestellt. Im Zuge der Weiterentwicklung des SMC 86, das vor allem zu Erweiterungen der Anwendersoftware führte, wurden bald Grenzen im System erreicht, insbesondere beim verfügbaren Speicher und bei der Rechnerleistung. Mit der Innovation in der Mikroelektronik im Rechnerkern des SIMIS 3216 konnte mehr Rechnerleistung bereitgestellt werden. Für die aktuelle Weiterentwicklung des Systems auf der Basis der ausgereiften und bewährten Stellwerkgeneration werden im Weiteren die zu beachtenden Aspekte beschrieben. Es sind die Aktualisierung der PC-Plattform auf Windows XP, eine firmenneutrale Bedienoberfläche mit dem Integralen Leitsystem und Informationssystem (ILTIS) sowie die Migration auf den neuen Standardrechner SMIS ECC mit elektronischen Stellteilen. Zum Schluss wird festgestellt, dass das ursprüngliche Systemkonzept beim schrittweisen Technologieumstieg sich bis jetzt bewährt hat.

    In connection with the procurement of electronic interlocking systems, railway operators have always set tough requirements concerning the length of their service life and of the period for which replacements are avaiable. This article describes the methods and solutions used by Siemens AG Austria to meet these goals with respect to the electronic interlocking systems on Austrian Federal Railways.


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    Titel :

    Lebensdauer elektronischer Stellwerke


    Weitere Titelangaben:

    Life-cycle demands for electronic interlocking systems


    Beteiligte:
    Roiser, Karl (Autor:in) / Scharm, Christian (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 98 , 6 ; 15-18


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Lebensdauer Elektronischer Stellwerke

    Roiser, Karl / Scharm, Christian | IuD Bahn | 2006


    Die Zukunft Elektronischer Stellwerke

    Frank, W. | Tema Archiv | 1991