Das kostenoptimale Fertigen hochpräziser Bauteile aus schwer zerspanbaren Werkstoffen stellt eine besondere Herausforderung dar. Kostenoptimal Fertigen bedeutet immer kürzere Durchlaufzeiten, Komplettbearbeitung, soweit wie möglich Automatisierung, Senkung der Nebenzeiten und anderes. In der Automobilzulieferindustrie sind sehr harte rotationssymmetrische Lenkungs- und Getriebeteile aus hochlegierten Stählen oder Keramik mit sehr engen Toleranzvorgaben und außergewöhnlich hoher Oberflächengüte zu fertigen. Am Beispiel eines Getriebeteiles wird dargestellt, wie fertigungstechnische Maßnahmen, die den genannten Forderungen entsprechen, mit Erfolg realisiert werden können. So ist eine Produktions-Rundschleifmaschine der neuesten Generation aus der Firma Fritz Studer, Thun (Schweiz) mit der Bezeichnung S36 in der Ausführung 'heavy duty' so ausgelegt, dass ihre besonders breite Schleifscheibe mit 160 mm Breite und 600 mm Durchmesser die gesamte Kontur des Werkstückes abdeckt und zusammen mit einer erhöhten Schleifspindelleistung von 15 kW bei stufenloser Schnittmeterregulierung eine hohe Abtragsleistung mit einem Einstich ermöglicht. Bei Bedarf können auch CBN- oder Diamantschleifscheiben verwendet werden, sofern das richtige Kühlschmiermittel und der Einsatz eines rotativen Abrichtwerkzeuges gewählt wurden. Mit Software-Tools, die der Fertigungsaufgabe angepasst sind, lässt sich die Produktivität zusätzlich erhöhen, zum Beispiel mit der Schleifprogrammier-Software 'Studer-Grind'. Mit Hilfe eines sinnvoll automatisierten Schleifsystems lassen sich die produktiven Stunden markant erhöhen.
Mit Sicherheit kostenoptimal, Fertigen schwer zerspanbarer Präzisionsteile
WB Werkstatt und Betrieb ; 139 , 5 ; 71-73
2006
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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