Die leichte Erreichbarkeit und die lückenlose Nachverfolgbarkeit von Warenflüssen wird durch die lange Nutzungsdauer von Schienenfahrzeugen erschwert, denn die dafür benötigten Systeme verlangen nach dem stetigen Fluß elektrischer Energie. Auch die für höhere Fahrgeschwindigkeiten erforderlichen Sicherheitseinrichtungen sind darauf angewiesen. Es wurde deshalb von Schaltbau eine Batterieanlage entwickelt, welche die Energie für alle Belange der Informationstechnologie und Telematik für den Güterverkehr auf der Schiene jederzeit und in ausreichender Menge zur Verfügung stellen kann. Damit steht ein vom Fahren des Zuges unabhängiges und besonders wirtschaftliches Ladesystem für Waggonbatterien zur Verfügung. Sie erlaubt die Einhaltung aller europäischen Sicherheitsbestimmungen, einen von der Batterie unabhängigen Anlauf des Batterieladegerätes in allen europäischen Netzen, eine von der Fahrbewegung unabhängige Ladung der Batterien, auch im Stillstand an der Vorheizanlage und die Verfügbarkeit der Energie unter allen praktisch vorkommenden Betriebszuständen. Der Ladezustand von Batterien, insbesondere deren Tiefentladung, führt nicht mehr zu Fahrzeugausfällen und Verspätungen. Ungeplante Wartungen der Batterien, verbunden mit zusätzlichen Rangierarbeiten und Kosten für das vorbeugende Vorhalten frisch geladener Batteriesätze, können vollständig entfallen. Der Ladezustand der Batterien hat keinen Einfluß mehr auf die Verfügbarkeit der Fahrzeuge.

    One of the salient characteristics of the modern industrial society is the never-ending growth in transport volumes. Furthermore, the demand for goods to be delivered just-in-time is placing more stringent demands on the vehicles used for carrying them. Any additional comfort or convenience does more than make life pleasanter for the transporter. It serves, in particular, to ensure easy accessibility and the possibility of uninterrupted tracking of merchandise flows. Given the long service life of rail vehicles, the railways always used to be rather restrictive in the provision of convenience and comfort, since the systems needed require a continuous flow of electrical energy. At higher speeds too, trains' essential safety equipment also depends on the availability of electricity. The Schaltbau company has now developed a new, particularly economic system for recharging wagon batteries that does not depend on the train's motion. This is opening up totally new possibilities for railway logistics in future.


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    Titel :

    Wirtschaftliche Energieversorgung für Güterwagen


    Weitere Titelangaben:

    Economic energy supply for freight wagons


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Wirtschaftliche Energieversorgung für Güterwagen

    Prondzinski, Rudolf von | IuD Bahn | 2006




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