Die Deutsche Bahn Netz AG modernisiert netzstrategisch wichtige ZBA (Zugbildungsanlage). Zur Steigerung der Leistungsfähigkeit und zur Erhöhung der Transportqualität wird der manuelle Hemmschuhlegerbetrieb durch den Einsatz moderner und vollautomatisch arbeitender Rangiertechnik und Steuerungstechnik abgelöst. In Abhängigkeit von Bestandssituation und erforderlicher Leistungsfähigkeit der ZBA bieten sich folgende Maßnahmen für die Automatisierung an. Als Abdrücklokomotive kommen zukünftig Kombifunklokomotiven der Baureihe 296 zum Einsatz. Diese werden während des Abdrückbetriebes nach berechneten Abdrückgeschwindigkeiten vom Steuerrechner funkferngesteuert. In Abhängigkeit von Einbauort, Leistung und Bauart wird als Gleisbremse zwischen Rampenbremsen, Talbremsen, Richtungsgleisbremsen und Gefälleausgleichsbremsen unterschieden. Damit stehengeblieben Wagen keine Hindernis sind, werden Förderanlagen eingesetzt. Hinzu kommen funkgesteuerte Bremsprobeanlagen und steuerungstechnische Einrichtungen. Varianten der planerischen Lösung der Modernisierung beziehen sich auf die Veränderung oder Beibehaltung der bestehenden Gleisneigung. Im Herbst 2004 und Anfang 2005 sind die ersten beiden modernisierten ZBA in Seelze und Mannheim in Betrieb gegangen.

    DB Netz (Deutsche Bahn) is in the process of modernising those marshalling facilities that are of strategic importance for its network. In order to increase throughput and enhance transport quality, the use of manually laid drag shoes is being replaced with modern, fully-automated shunting and control systems. Depending on the starting situation and the performance required of the marshalling facilities, different automation variants are available to choose from and these are described in this contribution.


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    Titel :

    Varianten bei der Modernisierung von Zugbildungsanlagen


    Weitere Titelangaben:

    Variants fot the modernization of marshalling facilities


    Beteiligte:
    Wolfert, Kurt (Autor:in) / Holtz, Reinhold (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch