Berichtet wird über eine Pulverbeschichtungsanlage der Fa. Sedotec GmbH & Co. KG in Ladenburg die über eine Zulassung der Deutschen Bahn AG verfügt. Um die Bahn-Zulassung zu bekommen müssen die betreffenden lackierten Teile 1000 Stunden dem Salz-Sprühnebel-Test standhalten. Der Verfahrensablauf für die Vorbereitung in sechs Stufen (Vorentfettung, Entfettung, zweifache Reinigung in voll entsalztem Wasser, Dickschicht-Phosphatierung und Trocknung) und für die Pulverbeschichtung werden beschrieben.


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    Titel :

    Neuer Glanz für die Bahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Blech, Rohre, Profile ; 53 , 3 ; 36-37


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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