Der Synchronring ist eines der höchstbeanspruchten Bauteile in Schaltgetrieben für Kraftfahrzeuge. Zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit der auf Reibung beanspruchten Flächen werden spezielle Reibschichten eingesetzt, die mit dem Synchronring als Träger verbunden sind. Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass durch die ständig erforderliche Leistungssteigerung im Getriebebau heute in Synchronisierungen Reibschichten mit unterschiedlicher Leistungsfähigkeit und auch unterschiedlichem Preis vorhanden sind. Dabei hat sich herausgestellt, dass Reibschichten mit einer guten Öldrainage unbedingt erforderlich sind. Dichte Werkstoffe wie Messing oder Molybdänspritzschichten erfordern aufwändig herzustellende Nuten und Rillen. Dieser Aufwand verringert sich, wenn poröse Werkstoffe zum Einsatz kommen, denn die Poren übernehmen nicht nur die Funktion der Öldrainage, sondern sie sorgen dafür, dass auch bei hohen Belastungen immer eine erforderliche Minimalmenge an Öl an den Reibflächen vorhanden ist. Dann können einfachere Nutungen vorgenommen werden oder es kann auf das Einarbeiten von Nuten ganz verzichtet werden. Der neu entwickelte Eisenbasis-Reibbelag gehört zu den hochporösen Materialien, die zusätzlich sogar noch natürliche Drainagekanälchen aufweisen. Er besitzt eine Reihe von Vorteilen und ein hohes Zukunftspotenzial wie zum Beispiel: - bessere Schichthaftung als Streusinter auf Cu-Basis mit nichtmetallischen Anteilen, - gegenüber vielen Ölsorten unempfindlicher als Cu-Basis-Streusinterbelag, - kostengünstige Fertigung (Eisenoxid als kostengünstiger Hauptrohstoff, Beschichtung mittels verschiedener Verfahren, Verbundpressen), - sehr hohe Drainageleistung durch extrem hohe Porosität (bis zu 60%) und Rissmuster (kein Einarbeiten von Rillen bzw. Nuten erforderlich), - vielfältige Möglichkeit der Beeinflussung des Eisen-Matrixmaterials und der Belagzusammensetzung mit dem Ziel einer weiteren Leistungssteigung, beispielsweise der Erhöhung der Reibwerte. Die Entwicklungsarbeiten haben gezeigt, dass Sinterreibwerkstoffe ein hohes Potenzial zur Leistungssteigerung und kostengünstigen Fertigung besitzen. Das dürfte auch für weitere tribologische Anwendungen interessant sein.


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    Titel :

    Unter Öl laufende Reibschichten für Synchronringe


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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