Die Entwicklung des Airbus A380 erfolgte in mehreren Standorten in vier Ländern und in einer heterogenen CAD/PDM-Landschaft. In Deutschland wurde CATIA V4 eingeführt und ENOVIA VPM für die Verwaltung der Produktdaten implementiert. In den anderen Ländern wurde zum Teil schon CATIA V5 eingesetzt oder mit dem bewährten Toolset aus CADDSS und EPD Connect gearbeitet. Aufgrund der heterogenen CAD- und PDM-Umgebung müssen beim Airbus A380 riesige Datenmengen konvertiert werden. Ohne Optimierung von Datenaustausch- und DMU-Prozessen (Digital-Mock-up) mit Unterstützung von PROSTEP wären diese Datenmengen nicht zu bewältigen gewesen. Die Konvertierungstools und Qualitäts-Checker sind in die OpenDMX-Software integriert, die den Prozess des Datenaustausches zwischen den Standorten und zwischen dem Flugzeughersteller und seinen Zulieferern steuert und überwacht.
PROSTEP bringt die Daten zum Fliegen
CAD-CAM Report ; 25 , 1 ; 12-15
2006
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Uwe Stelter, Geschäftsführer ProStep GmbH
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