In Tunnelbauwerken werden Verankerungen durch sehr unterschiedliche Einwirkungen beansprucht. Bei der Auswahl und Bemessung der Befestigungsteile Dübel und Anker müssen die entsprechenden Anforderungen und gesetzlichen Auflagen berücksichtigt werden. Außerdem sollten dabei wirtschaftliche Gesichtspunkte wie maschineller Einbau und Robotereinsatz beachtet werden. Das erfordert Sorgfalt bei Planung und Ausführung, damit die Sicherheit der Einbauteile wie Fahrleitung, Signale, Kabeltrassen, Rohrleitungen und Leuchten für die geplante Nutzungsdauer gewährleistet ist. Gleiches gilt für Anlagen des Schallschutzes und vorbeugenden baulichen Brandschutzes. Neben auf die Verankerungen wirkende Brandlasten sind weiterhin vorwiegend ruhende als auch dynamische Lasten sowie Schocklasten zu unterscheiden. Hinzu kommen die Folgen von Korrosionseinwirkungen.
Mehr Sicherheit im Tunnel. Mit geeigneten Befestigungsmitteln für Einbauteile
Der Eisenbahningenieur ; 57 , 2 ; 31-33
2006
3 Seiten, 5 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
IuD Bahn | 2006
|FACHBEITRÄGE - Mehr Sicherheit im Tunnel
Online Contents | 2006
|Online Contents | 1994
Kraftfahrwesen | 2001
|Mehr Instrumente, mehr Sicherheit?
Tema Archiv | 1990
|