Im Rahmen des Forschungsverbundes 'Leiser Verkehr - Bereich leise Züge und Trassen' wurde durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) das Projekt 'Lärmarme Kontinuierliche Schienenlagerung für den Fernverkehr' gefördert. In diesem Projekt wurde von den Firmen Max Bögl und Polyplan ein neuartiges 'leises' Schienenbefestigungssystem für Gleisanlagen des Fernverkehrs entwickelt. Das System wurde hinsichtlich der Gebrauchstauglichkeit und der Schallabstrahlung im Labor getestet und für geeignet befunden. Das Zulassungsverfahren zum Einbau in Streckenanlagen der Deutschen Bahn AG ist bereits eingeleitet. Der Nachweis der schallpegelmindernden Wirkung des Systems im Streckengleis ist vorgesehen.

    Within the research project 'Leiser Verkehr - Bereich leise Züge und Trassen' (noiseless traffic - sector noiseless trains and railway lines) the project 'Lärmarme Kontinuierliche Schienenlagerung für den Fernverkehr' (low noise coninuous rail configuration for long distance traffic) was promoted by the German Federal Ministry of Education and Reasearch (BMBF). The Max Bögl and the Polyplan Company developed a new 'soft' rail fastening system for long distance traffic. In the laboratory, the system was tested and proved concerning its fitness for use and its sound level. The admission procedure of the system for the DB AG has started. A documented evidence of the system's impact on sound level reduction within the railway line is provided.


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    Titel :

    Entwicklung einer Lärmarmen Kontinuierlichen Schienenlagerung für den Fernverkehr (LKSF)


    Weitere Titelangaben:

    Development of a low noise continuous rail configuration for long distance traffic


    Beteiligte:
    Giglmaier, Reinhard (Autor:in) / Lenz, Udo (Autor:in) / Lindner, Erich (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 6 Tabellen, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Entwicklung einer Lärmarmen Kontinuierlichen Schienenlagerung für den Fernverkehr (LKSF)

    Giglmaier, Reinhard / Lenz, Udo / Lindner, Erich | IuD Bahn | 2005


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