Am 1. Januar 2006 soll der digitale Tachograph (auch: EU-Kontrollgerät) kommen, mit dem alle erstmals zugelassenen Nfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 t und alle Busse mit mehr als neun Sitzplätzen ausgerüstet werden. Die Nfz-Hersteller durften solche Geräte bereits seit August 2005 freiwillig oder auf Kundenwunsch verbauen. Für § 57b-Werkstätten ist es empfehlenswert, möglichst frühzeitig die notwendige Kompetenz zu erwerben. Lange Zeit wurde der Tachographenmarkt mehr oder weniger von einem Gerätehersteller dominiert. Künftig haben die Nfz-Hersteller jedoch mehr Auswahl, denn mit der Einführung der digitalen Kontrollgeräte haben weitere Anbieter den Wettbewerb um Marktanteile bei den Erstausrüstern und § 57b-Werkstätten aufgenommen. Einer davon ist Actia, der mit seinem neu entwickelten SmartTach auf den Markt kommt. Über das EU-Kontrollgerät hinaus hat das französiche Unternehmen auch Geschwindigkeitsgeber, Kalibriertools sowie eine Software für das Datenhandling im Angebot und bietet die für eine Autorisierung nach § 57b erforderliche Ausbildung an. Um für die elektronischen Systeme gerüstet zu sein, muss ein § 57b-Servicebetrieb sowohl die gesetzlichen Vorgaben für das Testequipment als auch für die Ausbildung des Personals erfüllen. Ende Mai 2005 wurden die Novelle des § 57b StVZO sowie die entsprechenden Richtlinien und Verordnungen vom Bundesrat verabschiedet. Demnach müssen verantwortliche Personen einen Aufbaulehrgang nach den neuen Richtlinien besuchen. Entsprechende Lehrgänge, die auch Teil der alle drei Jahre vorgeschriebenen Wiederholungsschulung sein können, gibt es unter anderem bei I+ME Actia in Braunschweig. Schulung und aktualisierte Beauftragung/Anerkennung sind daher wichtige Voraussetzungen, um bei der zuständigen Behörde die erforderliche Werkstattkarte beantragen zu können. Nur mit der Werkstattkarte, die personengebunden und mit einer PIN gesichert ist, hat der Servicetechniker Zugang zur Kalibrierebene des Tachographen. Die zum Prüfen digitaler Tachographen geeignete Testtechnik ist entweder neu oder als Erweiterung bestehender Systeme anzuschaffen. Zum Kalibrieren der digitalen Kontrollgeräte, aber auch von herkömmlichen analogen Fahrtschreibern, bietet Actia das Kalibriertool Adapter 2D an. Das Gerät ist für alle Werkstätten geeignet und lässt sich zusammen mit einem PC oder einem Laptop verwenden.
Tourenzähler. Neues zum digitalen Tachographen
Tour counter. News about digital tachograph
Krafthand ; 78 , 21 ; 22-24
2005
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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