Die Entwicklung und Herstellung von Magnesium-Flachprodukten und -Bauteilen verzeichnet weltweit dynamische Fortschritte. Wachsende Anforderungen an die Leistungssteigerung und Umweltverträglichkeit zukünftiger technischer Produkte schaffen ein grundsätzlich günstiges Umfeld für den verstärkten Einsatz von Magnesiumblech. Im vorliegenden Beitragbefasst sich die Salzgitter Magnesium-Technologie GmbH mit dem aktuellen Stand der Technik sowie den Anforderungen und Perspektiven eines nachhaltigen Einsatzes von Magnesiumblechbauteilen. Dies gilt insbesondere für den Fahrzeugbau, in dessen Spannungsfeld von Individualität, Kraftstoffeinsparung, Altautoverordnung (Wiederverwertung) und Sicherheit (z.B. Fußgängerschutz) Anwendungsbereiche mit attraktivem Kundennutzen vorhanden sind. Der breitere Einsatz von Magnesiumblechen macht es erforderlich, dass in technischer Hinsicht serienfähige Prozessketten geschlossen und abgesichert werden. Die korrosionsschützende Integration von Magnesiumblechen in Hybridstrukturen (Fahrzeuginnenraum, Frontklappe des Lupo) nimmt dabei eine Schlüsselstellung ein. Aspekte der Füge- und Oberflächentechnik wie auch des Korrosionschutzes werden vorgestellt. Ausgehend von einem bereits jetzt zu Aluminium nahezu konkurrenzfähigen Preisniveau des Rohstoffs als Reinmagnesium oder Legierung wird gefordert, eine entsprechende Perspektive für Magnesium-Blechhalbzeuge und -Bauteile darzustellen. Mit einer steigenden Nachfrage lassen sich diesbezüglich im Bereich der Herstellung und Verarbeitung weitere Produktivitäts- und Kostenpotentiale heben, von der Einbeziehung neuer Bandgieß-, Gießwalz- oder Bandwalzverfahren bis zur stufenarmen, prozessintegrierten Bauteilfertigung.
Magnesium-Walzprodukte - auf ihrem Weg zum Serieneinsatz?!
2005
17 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 23 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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Serieneinsatz fuer eine neue Technologie
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TIBKAT | 1986
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|Aktive Wankstabilisierung im Serieneinsatz
Kraftfahrwesen | 2002
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