Mit der Entwicklung alternativer Antriebe ist der Bedarf an Hochleistungs-Steckverbindungen erheblich gestiegen, wobei schon die zunehmende Ablösung mechanisch-hydraulischer Funktionen durch elektromechanische Lösungen in vielen Fällen relativ hohe Stromübertragungen erfordert, wenn auch auf vergleichsweise niedrigem Spannungsniveau. Tyco Electronics produziert schon seit längerem modulare Stromverteilungs- und Sicherungsknoten mit übertragenen Leistungen im kW-Bereich. Nun ist eine neue Generation von Kontaktierungs- und Verbindungselementen in Produktion, deren Eigenschaften im Beitrag näher beschrieben werden. Zur zuverlässigen Übertragung extrem hoher Ströme wurde eine Serie neuer Kontakte konzipiert. Hohe Ströme erfordern sehr niedrige Übergangswiderstände, die über die Anzahl der Kontaktpunkte erreicht werden können. Hochstromkontakte sind durch eine Vielzahl mechanisch weitgehend unabhängiger aber elektrisch miteinander in Parallelschaltung verbundener Einzelfedern gekennzeichnet. Beide Kontaktierungspartner sind aus hochleitfähigen Kupferlegierungen hergestellt ohne Rückgriff auf Beryllium als Legierungselement. Das auf Rundkontakten basierende Hochstromsystem ist in den Durchmessern 8, 13 und 16 mm verfügbar. Die Strombelastbarkeit erreicht Werte bis zu etwa 350 A. Es sind ebenfalls Flachkontaktsysteme verfügbar. Erste Prototypen eines auf dem Multikontaktpunktprinzip basierenden Flachkontakts zeigen gegenüber dem Rundkontaktsystem ähnliche Stromtragfähigkeiten bei analogen Drahtquerschnitten. Eine Serie von Hochspannungs-/Hochstromverbindungen für Gleichspannungen bis zu 500 V bei Strömen bis zu einigen hundert A sowie eine Leistungsverteilstation wurde in Zusammenarbeit mit Ballard für den Endabnehmer DaimlerChrysler für Brennstoffzellenfahrzeuge entwickelt.
Hochstrom- und Hochspannungskontaktierungen im Automobil
High current and high voltage automotive contacts
Motortechnische Zeitschrift ; 66 , Sh Sep. Automotive Electronics ; 62-65
2005
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Anschluss (Kontakt) , Brennstoffzelle , elektrische Steckvorrichtung , elektrischer Strom , Elektroantrieb , Feder (Federungselement) , Hochspannung , Kontaktieren , Kraftfahrzeugelektrik , Kupferlegierung , Parallelschaltung , Steckverbindung , Strombelastung , Stromtragfähigkeit , Übergangswiderstand
Neue Hochstrom Halbleiterschalter anstatt Hochstrom Relais
Kraftfahrwesen | 2016
|Kraftfahrwesen | 1978
|FCI: Hochstrom-Steckverbinder für Elektrofahrzeuge
Tema Archiv | 2012
Neue Hochstrom MOSFETs fuer Hochleistungsanwendungen
Kraftfahrwesen | 2005
|