Während der CAN-Bus zur Zeit noch die Fahrzeugwelt beherrscht, zeichnet sich jedoch ein Trend ab. Der ereignisgesteuerte CAN-Bus kann die zukünftigen Aufgaben Fahrsicherheit und Fahrerassistenz in Kombination mit X-by-Wire nicht mehr bewältigen. Es wird ein breiteres Übertragungsband mit höherer Verfügbarkeit und vorhersagbarem Verhalten gefordert. Der neue serielle Bus FlexRay erfüllt diese Anforderungen zeitgesteuert und exakt. Die Firma Fujitsu hat ein entsprechendes Hard- und Software-Paket mit den zugehörigen Software-Treibern entwickelt, mit dem Anwender FlexRay-Knoten ohne aufwendige Vorentwicklungen aufbauen können. Das Paket basiert auf einer von Bosch lizensierten Protokollumsetzung, der wiederum die derzeit aktuelle Spezifikation 2.0 unetrlegt ist. Die VHDL-Protokoll-IP von Bosch wurde von Fujitsu vorerst als FPGA umgesetzt.
Exakte Übernahme. Echtzeit ins Fahrzeug integrieren
Elektronik Journal ; 40 , 7 ; 20-22
2005
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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