Es wird die technische und wirtschaftliche Übertragung des Hydroforming-Verfahrens (die Innenhochdruckumformung von Hohlkörpern unter Einsatz von Wasserdruck) auf die Bearbeitung von Dickwand-Achsrohren zur Herstellung von Trailerachsen (nicht angetriebene und gezogene Achsen für Lastkraftwagen-Auflieger oder Hänger) vorgestellt. Das Verfahren ermöglicht die Aufweitung des Rohrkörpers an vorgegebenen Stellen mit einer gleichzeitigen Veränderung der Streckgrenzen und einer Verbesserung in der Kaltverfestigung. Entscheidend ist die Zusammenarbeit der einzelnen Lieferanten innerhalb der Wertschöpfungskette (der Lieferant der Rohre in Werkslängen, der Lohnbearbeiter mit ausreichender Preßkapazität und Kenntnissen im Hydroforming-Verfahren sowie die KANBAN-Belieferung des Produzenten der Achsrohre). Durch die Bearbeitung der Trailer-Achse mit dem neuen Verfahren konnte eine zwanzigprozentige Gewichtsreduzierung pro Achse erreicht werden.
Technisch-wirtschaftliche Umsetzung des Hydroforming-Verfahrens für die Herstellung von Lkw-Trailerachsen
ThyssenKrupp techforum ; Jul ; 94-97
2005
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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