In einem Gemeinschaftsprojekt der Stahl- und Automobilindustrie wurden an 20 Stählen für Feinblech elastische, plastische und zyklische Kennwerte für die FE-Simulation ermittelt. Die Ermittlung der Kennwerte wurde in die Forschungsbereiche elastische Kennwerte (Ermittlung des E-Moduls), plastische Kennwerte (u.a. Ermittlung von Fließkurven und Grenzformänderungsschaubildern) und zyklische Kennwerte (Ermittlung von Dehnungs-Wöhler-Linien) untergliedert. Im Beitrag wird ausführlich die Ermittlung der Kennwerte für die Berechnung anhand folgender Punkte dargestellt: - Werkstoffauswahl (mittels der ausgesuchten Stähle wurde das gesamte Spektrum der heute verwendeten Festigkeiten und Umformbarkeiten abgedeckt). - Eingangsprüfung (chemische Analyse, für jeden Stahl metallographische Untersuchung, Gefüge und Korngröße). - Prüf- und Dokumentationsrichtlinie (wurde im Rahmen des Projekts erarbeitet, die Richtlinie beschreibt den Stand der Technik für die angewendeten Prüfmethoden und die Vorgehensweise zur Dokumentation der Ergebnisse), - plastische Kennwerte ohne dynamische Zugversuche. Es werden die Ergebnisse der Fließkurvenermittlung, die Ergebnisse der technologischen Blechprüfung erläutert. Ebenso werden die elastischen und zyklischen Kennwerte erläutert. Die Ergebnisse zeigen, dass Werkstoffgruppen existieren, die im Rahmen der Verfestigungscharkateristik nahezu gleich erscheint. Dadurch ergeben sich Möglichkeiten, Kennwerte und Fließkurven von artverwandten Stählen mit Hilfe von Werkstoffmodellen vorhersagen zu können.


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    Titel :

    Ermittlung von Berechnungskennwerten an Karosseriestählen. Ein Gemeinschaftsprojekt der Stahl- und Automobilindustrie


    Weitere Titelangaben:

    Determination of characteristic values for calculation of steels for coachwork


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch