Forts. aus Heft 4/2004, S. 164-173) In einer Ergänzung zum genannten Beitrag wird explizit auf die Stromversorgung bei Einspurstrecken eingegangen, da von den 3000 Bahnkilometern der Schweiz 1400 km einspurig sind. Hochbelastete Einspurstrecken erhalten eine Hilfsleitung, bestehend aus 1x95 mm2 oder 2x95 mm2 Cu-Seil, die elektrisch etwa der eingesetzten Fahrleitung entspricht und in den Schaltposten wie die Streckenfahrleitung schaltbar ist. Bei Störungen oder Reparaturen sind so Sticheinspeisungen möglich. Im Bild dargestellt wird ebenfalls eine typische Spurwechselschaltung. Wichtige Spurwechsel erhalten Stromwandler in den Stichspeisungen für Kurzschlussanzeigen.
Schaltungsaufbau im 16,7-Hz-Bahnenergieversorgungsnetz der SBB
Elektrische Bahnen ; 103 , 1/2 ; 92
2005
1 Seite, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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