Im Rahmen des Forschungsprojekts Kompetenzerwerb für Fahrerinformationssysteme wurde der Einfluss der Menüstruktur in einer Single-Task sowie einer Dual-Task Situation untersucht. Dazu wurde ein breites Menüsystem mit je 8 Optionen auf zwei Menüebenen und ein tiefes Menüsystem mit je 2 bzw. 4 Optionen pro Ebene entwickelt. 24 Probanden mussten Menüfunktionen auf der jeweils untersten Menüebene möglichst schnell und präzise ansteuern. Um die Auswirkungen der Menüstruktur auf den Kompetenzerwerb zu untersuchen wurden für die beiden konstruierten Menüs identische Menüinhalte verwendet. In Single-Task-Situationen ist das breite Menü unabhängig vom Kompetenzerwerb günstiger als das tiefe Menü. Die Bediengeschwindigkeit nimmt bei einer konstanten Bediengüte ab, mit zunehmender Übung nimmt auch die Variabilität der Probanden ab. In der zweiten Studie wurde der Frage nachgegangen, inwiefern die in einer Single-Task Situation erzielten Ergebnisse zum Kompetenzerwerb für Menüsysteme auch in Dual-Task-Situationen generalisiert werden können und die Ergebnisse geeignet sind, die Auswirkungen der Menüstruktur auf die Fahrsicherheit abzuschätzen. Die genannten Menüsysteme wurden in einer Dual-Task Situation eingesetzt. Es wurde zusätzlich eine Trackingaufgabe eingeführt, die die Probanden als Primäraufgabe möglichst präzise bearbeiten sollten. Die Einführung der Trackingaufgabe führte zu deutlichen Einbußen in der Menübedienung. Der Vorteil für das breite Menüsystem kann in einer Dual-Task Bedingung nicht mehr festgestellt werden. Für die Leistung in der Trackingaufgabe ergeben sich deutliche Unterschiede in Abhängigkeit der Menüstruktur. Bei Bearbeitung des tiefen Menüs weichen Probanden weniger stark von der Trackingaufgabe ab als beim breiten Menü. In der Studie wurde auch das Blickverhalten untersucht. Das tiefe Menü verlangt kürzere und gleichmäßigere Blickabwendungen, dadurch wird eine bessere Verschränkbarkeit zwischen Menübedienung und Trackingaufgabe erzielt.


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    Titel :

    Kompetenzerwerb für Fahrerinformationssysteme: Bedeutung von Bedienkontext und Menüstruktur


    Weitere Titelangaben:

    Learnability of menu-driven information systems: The importance of user context and menu structure


    Beteiligte:
    Rauch, Nadja (Autor:in) / Totzke, Ingo (Autor:in) / Krüger, Hans-Peter (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 7 Bilder, 37 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch