Das gültige Recht in Ungarn schreibt die periodische Überwachung des Dauerbremssystems (Retarder) der in internationalen Verbindungen fahrenden Busse vor. Diese Vorschrift bringt auch die Problematik der Qualifizierung des Dauerbremssystems in anderen Bustypen mit sich. Das Hauptziel der Prüfung an mehr als 50 Bussen 10 unterschiedlicher Typen war herauszufinden, ob und mit welchen Änderungen die Retarderqualifizierungstechnologie für die Sekundärretarder, auf der Basis von Verzerrungsmessungen von den Staatsprüfungsstellen und Verkehrsunternehmen seit Jahren benutzt, auch für die Primärretarderqualifzierung verwendet werden kann. Die von der Inventure Automotive Electronics entwickelte Technologie für die Wirkungsprüfung der Retarder wird im Beitrag vorgestellt. Die Messtechnologie basiert auf dem universellen Beschleunigungs- und Verzögerungsmessgerät XL Meter Pro. Drei unabhängig Messungen und deren Ergebnisse können in dem Gerät gleichzeitig gespeichert werden. Die Messtechnologie kann in vier Phasen unterteilt werden: die Vorbreitung, die Inbetriebnahme des Geräts XL Meter Pro, die Fahrzeugmessung und die Computerauswertung. Inventure hat die Ergebnisse der Messung an mehr als 50 Fahrzeugen auf zwei Weisen gerechnet. Mit der offiziellen Methode auf Grund der Gewichtsdaten in der Betriebserlaubnis sowie auf Grund des gemessenen Gewichts, sofern dieses vorhanden war. Die Ergebnisse wurden in die Kategorien ausreichend, unter Umständen ausreichend und nicht ausreichend unterteilt. Die Ergebnisse zeigen, dass die entwickelte Messtechnologie und die dazu gehörende Retarderauswertungssoftware eine schnelle, wirksame und keine spezielle Umgebung erfordernde Ausführung der gesetzlich vorgeschriebenen Retarderprüfung erlaubt, sogar in Bussen, die mit einem automatischen Getriebe ausgerüstet sind.
Technologie der Primärretarderprüfung in der periodischen Kraftfahrzeug-Überwachung
Technology for the test of the primary retarders of busses in the periodical vehicle control
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 43 , 5 ; 105-109
2005
5 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Technologie zur Primaerretarderpruefung in der periodischen Kraftfahrzeug Ueberwachung
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