Behandelt wird ein automatisches Identifikationssystem (AIS) für Schiffe, das eine integrierte Anwendung aller zur Zeit verwendeten modernen elektronischen Mittel für die Schiffsnavigation und Kommunikation beinhaltet, wie GPS (Global Positioning System), Radar, ARPA (Automatic Radar Plot Aids), ECDIS (Electronic Chart Display System). Das System dient der Sicherheit und verbesserten Kommunikation zwischen Schiffen und zwischen Schiffen und Landstationen sowie der besseren Einschätzung von Verkehrssituationen. Die Vorteile liegen in einer schnellen Erkennung von Schiffen, unabhängig von Wetter- und Sichtbedingungen und einer besseren Manövrierprognose wobei eine Vielzahl von Kurs-, Geschwindigkeits- und Entfernungsinformationen bereitgestellt werden. Radardaten können schnell und in guter Qualität bereitgestellt werden. Das AIS ist bereits auf dem Fährschiff 'Mecklenburg-Vorpomern' im Einsatz. Besonders effektiv ist die Kombination mit der elektronischen Seekarte und GPS-Daten, die eine schnelle Einschätzung von gefährlichen Verkehrssituationen, insbesondere in engen und viel befahrenen Gewässern ermöglicht. Die derzeitigen Probleme liegen noch in der ergonomischen Gestaltung der Einzelgeräte, in der Standardisierung, der oft noch erforderlichen manuellen Dateneingabe und in der Gefahr von Datenübermittlungsfehlern.


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    Titel :

    AIS - transponder employment - experiences and comments


    Weitere Titelangaben:

    Automatisiertes Idenfikationssystem (AIS) - Verwendung von Transpondern - Erfahrungen und Bemerkungen


    Beteiligte:
    Uhlmann, Lars (Autor:in) / Ellner, Jörg (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    26 Seiten, Bilder, Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Englisch





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