Der Markt für Hybrid-Fahrzeuge ist derzeit auf zwei Länder konzentriert: USA und Japan, dort werden 90 % aller Hybridfahrzeuge verkauft. Für die Entwicklung des Hybridantriebs sind die USA der Schlüsselmarkt. Noch ist das Hybridangebot in den USA dünn, vier Fahrzeugmodelle werden derzeit hier angeboten. Fast zwei Drittel aller Hybridverkäufe in den USA wurden 2004 von einem Fahrzeug erzielt: dem Toyota Prius. Ford ist nun der erste US-Hersteller, der mit einer Lizenz von Toyota seinen kleinen SUV Ford Escape als Full-Hybrid anbietet. Obwohl Honda erster Hybrid-Anbieter in den USA war, blieb der große Markterfolg hier aus. Mehrere Markttreiber lassen sich herausarbeiten: - ein Steuervorteil in Höhe von 2000 Dollar (Clean-Fuel Tax Deduction); - gleichzeitige Realisierung von Fahrspaß und Umweltverantwortung; - der hohe Benzinpreis; - Full-Hybride bieten im Outdoor-Bereich die Möglichkeit, die gerne eingesetzten Stromgeneratoren zu ersetzen und die Power-Tools einfacher im Outdoor-Einsatz zu nutzen. Der Markt für Hybridfahrzeuge wird sich vermutlich in den nächsten Jahren in den USA erheblich ausweiten, wobei Toyota vermutlich seinen Marktvorsprung steigern wird. Der Hybridmarkt ist also kurz nach seinem Entstehen schon monopolisiert. Der Autor nimmt im Beitrag einen kurzen Leistungsvergleich zwischen Hybridantrieb, Diesel- und Ottomotor vor und kommt danach zur Einschätzung, dass auch im Jahr 2010 der Hybridantrieb in den USA Vorteile gegenüber dem Dieselmotor haben wird. Der Hybridantrieb wird mittelfristig auch in Europa an Bedeutung gewinnen, da die ACEA-Selbstverpflichtung, bis 2008 den Wert 140 g CO/km für die Fahrzeugflotte zu erzielen, sonst nicht erreichbar ist.
Die Marktentwicklung von Hybrid-Fahrzeugkonzepten
Market development of hybrid vehicle concepts
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 107 , 4 ; 330-335
2005
6 Seiten, 2 Bilder, 7 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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