Das dargestellte Simulationsergebnis veranschaulicht, wie vergleichbare Testergebnisse durch Einsatz eines Durchflußsensors bei Prüfung von Scheiberwischern erzielbar sind, obwohl Viskositäten von Wasser und Wasser mit Frostschutz unterschiedliche Einflußbedingungen für technische Funktionen haben. Ein spezieller Scheibenwischerprüfstand bei Audi dient dem Nachweis, daß mit dem UQS 7 Sensor von Barksdale eine Leistungsmessung durch Ultraschall durchführbar ist und damit entsprechende Problemlösungen zur Nutzungsdauerverlängerung von Scheibenwischerblättern möglich werden. Gleichzeitig können mit dieser Simulationsdarstellung weitere funktionelle Charakteristika nachgewiesen werden, wie hohe Ansprechgeschwindigkeit bei einer Genauigkeitsklasse von 2,5%, 7-Segment-LED-Anzeige, Mikroprozessorsteuerung, Selbstüberwachung mit Fehleranzeige und DESINA-Konformität. Hauptsächliche Bestandteile der technischen Bedingungen werden beschrieben, wie Programmierbarkeit aller Parameter, robuste, vibrations- und schockfeste Gehäuseausführung als Voraussetzung für entsprechende Einsätze in der Klimakammer und in nasser Umgebung. Der Durchflußmeßbereich des eingesetzten Sensors basiert auf der Anwendung von 0,04 bis 10 Litern Wasser oder wasserähnlichen Stoffen in der Minute. Das Simulationsergebnis zeigt damit die Möglichkeit einer längeren Nutzungsdauer bisheriger Scheibenwischertechnik im Automobilbau.


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    Titel :

    Elektronischer Durchfluss-Sensor im Einsatz. Scheibenwischer im Langzeit-Test bei Audi


    Beteiligte:
    Jacobs, Joern (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDMA Nachrichten ; 84 , 3 ; 69


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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