Der Einsatz drahtloser Kommunikationssysteme im Kraftfahrzeug wird zukünftig zu einer Verbesserung der Diagnose am Fahrzeug führen. Der Beitrag stellt eine Architektur vor, die sich einer für den Fernzugriff geeigneten Diagnose-Schnittstelle auf Basis von Bluetooth bedient. Die Bluetooth-Netzwerkprotokolle dienen hierbei als elementares physikalisches Transportmedium für ein HTTP/CAN-Gateway. Mit Hilfe eines HTTP-Servers, der in das Bord-Gateway des Fahrzeugs integriert ist, kann der Techniker von einem Laptop aus mit einem Web-Browser die Knoten eines INV (Integrated-Networked-Vehicle) überwachen und steuern. Die drahtlose Schnittstelle ermöglicht stets einen bequemen Zugriff. Das in dem Beitrag vorgestellte System bedient sich des Bluetooth-DUN-Profils (Dial-up-Network), um ein externes Modem zu emulieren und dem Browser die Möglichkeit zu geben, sich in das CAN-Netzwerk des Fahrzeugs einzuwählen. Durch Einsatz eines Standard-Kommunikationsprotokolls und die Integration der fahrzeugspezifischen Diagnosesoftware in den HTTP-Server ist die eingesetzte Hard- und Software ohne Einschränkung für die unterschiedlichsten Fahrzeugmodelle skalierbar.
Auto ruft Werkstatt, bitte kommen! Kfz-Ferndiagnose
Design & Elektronik ; 2 ; 24-26
2005
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
WERKSTATT - Ferndiagnose - Vier Augen und ein Schadensfall
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