Der Artikel berichtet über speziell konzipierte Fräszentren von Huber & Grimme GmbH&Co.KG in Wiedergeltingen zur Bearbeitung von extrem großen Teilen aus Kunststoff (Composite-Werkstoffen) oder Aluminium für die Flugzeugindustrie, hier speziell für das Airbus A 380 Flugzeug. Eine besondere Anforderung war die Sicherstellung einer staubfreien Umgebung der Fertigungsanlage und das Verlassen staubfreier, fertigbearbeiteter Werkstücke in den Fräsvorrichtungen über eine automatische Anbindung zum Hochregallager. In den Einzelheiten wird über das konstruktive Konzept und die Ausstattung der einzelnen Fräszentren berichtet. So können getrennt nutzbare Arbeitstische vielseitig zum Bearbeiten und Umrüsten verwendet werden. Die Steuerung der Maschine, der Vorrichtungen und des Umfeldes geschieht mit der Sinumerik 840 D von Siemens zur Hochgeschwindigkeitsbearbeitung, zum schleppfehlerfreien Fahren mit Vorsteuerung, mit Nurbs-Interpolation für die 5-Achs-Funktionen sowie für die Prozeßfunktionen Bohren, Fräsen, Drehen, Nibbeln, Stanzen, Schleifen und Lasern einschließlich der internen Meß- und Sicherheitsysteme. Eine spezielle Software sorgt für die Anbindung des Hochregallagers und die Steuerung des Produktionsprozesses. Einige Fotos zeigen Details der Fertigungsanlage.
Fliegender Wechsel. Schnelle, staubfreie Bearbeitung komplexer Flugzeugteile aus Composite-Werkstoffen
MM - Maschinenmarkt. Das IndustrieMagazin ; 7 ; 32-34
2005
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 1988
|IuD Bahn | 2002
|Tema Archiv | 1986
|Fliegender Wechsel - komplexe Teile effektiv strahlen und entgraten
Kraftfahrwesen | 2007
|Blitzeinwirkung auf Flugzeugteile
Tema Archiv | 1990