Auch wenn das motorisierte Zweirad ein sehr ökonomisches Transportmittel ist, beträgt sein Anteil am gesamten Verkehrsaufkommen in Westeuropa doch lediglich drei Prozent. Trotzdem sorgt seine Geräuschentwicklung immer wieder für Aufsehen und für emotional geführte Diskussionen. Ein Forschungsprojekt des europäischen Herstellerverbandes ACEM sollte Klarheit schaffen, ob sich die Empfindungen der Menschen mit Messwerten aus dem simulierten realen Straßenverkehr decken. Tatsächlich zeigte sich, dass Motorräder im Serienzustand und im normalen Gebrauch unauffällig sind. Das Vorurteil, Motorräder seien wegen identischer Grenzwerte genauso laut wie Lkw, konnte eindrucksvoll widerlegt werden. Selbst bei aggressivster Fahrweise bleiben Motorräder deutlich leiser als Lkw. Der direkte Vergleich mit dem Pkw zeigt, dass bei Geschwindigkeiten über 70 km/h die Abrollgeräusche der Pkw-Bereifung das Emissionsniveau von Motorrädern sogar überschreiten können. Akustisch betrachtet verfügen Motorräder bauartbedingt über ein hohes Dynamik-Potenzial. Der Einfluss des Fahrers ist nicht unerheblich auf die Geräuschemission. Die Nutzer von Motorrädern müssen hierauf hingewiesen werden, damit sie Ihr Verhalten an die Örtlichkeiten anpassen können. Das wahre Problem sind allerdings die illegalen oder manipulierten Auspuffanlagen. Leider zeichnet sich in jüngster Zeit ein Trend zur Nutzung derartiger Anlagen ab. Eine weitere Absenkung der Grenzwerte für motorisierte Zweiräder könnte diesen Trend noch verstärken und würde somit keinen Gewinn für den realen Straßenverkehr bringen. Das größte Potenzial zur Reduzierung des Geräuschniveaus liegt in der Umsetzung der bereits existierenden Vorschriften.


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    Titel :

    Active work against road traffic noise - motorcyclists's contributions


    Weitere Titelangaben:

    Aktiv gegen Verkehrslärm - der Beitrag motorisierter Zweiräder


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 14 Bilder, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Designing against noise from road traffic

    Scholes, W. E. / Sargent, J. W. | TIBKAT | 1971


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    Buss, E. / Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) / Transportation Research Board et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


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    Rylander, R. | Online Contents | 2002