Die Wünsche der Endkunden nach differenzierten und individuell gestalteten Automobilen führen bei den Herstellern seit Jahren zu einer stetig steigenden Anzahl an Fahrzeugvarianten. Eine der bedeutenden Herausforderungen für die Zukunft stellt hierbei die Modularisierung der Rohkarosserie bzw. des gesamten Fahrzeuges dar, mit der diese Kundenforderungen in effizienter Weise erfüllt werden. Bereits in der Entwicklung können erprobte Baugruppen genutzt werden und in der Serienfertigung Skaleneffekte erreicht werden. Zur erfolgreichen Modularisierung ist die Festlegung der Modulumfänge in einer frühen Phase der Entwicklung anzustreben. Der vorliegende Beitrag beschreibt die Methodik und die Ergebnisse, die die Volkswagen AG und die Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) im Rahmen eines Projektes zur exemplarischen Bewertung von Modularisierungskonzepten im Karosseriebau gemeinsam erarbeitet haben. Zielsetzungen des Projektes lagen in der Entwicklung und Bewertung von Modularisierungsstrategien. Die Untersuchung gliedert sich in die vier Phasen Ermittlung der Kundenanforderungen, Derivatbewertung, Entwicklung modularer Konzepte und die Bewertung der Modulkonzepte. Die einzelnen Inhalte und Ergebnisse dieser Phasen werden dargestellt. Es kann festgehalten werden, dass eine vollständige Modularisierung des gesamten Portfolios (37 Derivate) nicht möglich ist. In Abhängigkeit der zu untersuchenden Derivate und Fahrzeugklassen ist jedoch für ausgewählte Teilbereiche der Karosserie Modularisierungspotenzial vorhanden. Die zukünftigen Herausforderungen der Modularisierung liegen in der Anwendung von Multimaterialkonzepten, d.h. der Anwendung unterschiedlicher Werkstoffe innerhalb einer Karosseriestruktur. Die Modularisierung stellt trotz der mit ihr verbundenen Herausforderungen einen möglichen Schritt dar, Fahrzeuge zukünftig noch rationeller zu realisieren.


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    Titel :

    Bewertung von Modularisierungsstrategien für unterschiedliche Fahrzeugkonzepte am Beispiel des Vorderwagens


    Weitere Titelangaben:

    Evaluation of modular designs of front end modules for different vehicle concepts


    Beteiligte:
    Krusche, Thomas (Autor:in) / Leyers, Jörg (Autor:in) / Oehmke, Torsten (Autor:in) / Parr, Thorsten (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch