Der zunehmende Bedarf an Fahrzeugen für den internationalen Verkehr hat Railion (früher DB Cargo) zur Bestellung von 400 Bombardier *TRAXX* F140-AC-Lokomotiven (bei der DB AG als Baureihe 185 eingeführt) mit einer Zugsicherung basierend auf der Struktur des European Train Control Systems unter Verwendung von Specific Transmission Modules bewegt. Bombardier Rail Control Solutions hat dieses System im Rahmen eines Mischprozesses nach nationalen Regelungen und dem internationalen Standard EN 50129 entwickelt und vom Eisenbahn-Bundesamt die Zulassung erhalten. In diesem Artikel wird die Systemstruktur beschrieben. Die Forderung, grenzüberschreitenden Verkehr aus einer Hand anbieten zu können, führt zu der Notwendigkeit, den Fahrzeugpark in großem Unfang zu erneuern und dabei dem Bedarf nach internationalem Verkehr Rechnung zu tragen. Dies wird unterstützt durch die Bemühungen der Europäischen Union um Harmonisierung der technischen Anforderungen, die letztlich zu den TSI (Technical Specification for Interoperability) führen. Die am weitesten gediehene TSI ist hierbei die für 'Control and Command', in der ein vereinheitlichtes europäisches Zugsicherungssystem gefordert wird. Für den Einsatz in Deutschland müssen die Funktionen PZB90, LZB80 und CIR-ELKE zur Verfügung stehen.

    (Engl. issue pages 59 to 64) The increasing need for vehicles for cross border traffic led the freight arm of DB (now called Railion) to order 400 Bombardier TRAXX F140 AC locomotives (called BR 185 at DB AG) with an Automatic Train Protection system based on the European Train Control System system structure using Specific Transmission Modules. Bombardier Rail Control Solutions developed that system and got am approval from the German Eisenbahn-Bundesamt in a mixed process between the German standards and the international standard EN 50129. A description of the system is included in this article.


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    Titel :

    Auf einem ETCS-Kern basierende LZB80 mit PZB90-Funktion


    Weitere Titelangaben:

    ETCS-core-based LZB80 with PZB90 function


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 96 , 9 ; 41-46


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch








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