In einem Ringversuch wurde die Anwendbarkeit von Mensch-Modellen überprüft. Neben Feldversuchen wurde im Labor der Übertragungsfaktor SEAT für schwingungsisolierende Fahrersitze mit Versuchspersonen im Vergleich zu Mensch-Modellen ermittelt. Der Ringversuch hat bestätigt, dass bei Verwendung mechanischer Modelle bis auf wenige Ausnahmen geringere Messwertschwankungen auftreten als bei Versuchspersonen. Die Abweichungen der drei Wiederholungen innerhalb der Messungen einer Prüfstelle liegen sowohl für die Versuchsperson als auch bei den Mensch-Modellen unter +/- 5 %. Mit den Modellen wurde eine im Durchschnitt 11 % höhere Schwingungsdämpfung als mit den Versuchspersonen gemessen. Eine nachträgliche Modifikation der Modelle führte zu einer Verringerung dieser Abweichung auf 6 % und damit zu einer hinreichend genauen Nachbildung der Schwingungseigenschaften der Versuchspersonen.

    In a round-robin-test it was tested whether models of the sitting man can be used in seat tests in order to avoid exposure to vibrations for test persons and in order to increase the measuring accuracy. To this end the vibration properties, that is SEAT (seat transmission factor), were determined with test persons differing in weight as well as with three different models of the sitting man in laboratory and field tests. The tests demonstrate that the deviations of the three repetitions within the respective measuring of one test-office are below +/- 5 % for the test persons as well as for the models of the sitting man. The SEAT-factors show that on an average the driver's seats suspension effect measured at the models turn out 11 %, after modfication of the models 6 % higher than at the test persons. The round-robin-test proved that simple mechanical models of the sitting man can be applied in seat tests according to standard.


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    Titel :

    Ermittlung der Schwingungsminderung von Fahrersitzen mit Hilfe von mechanischen Mensch-Modellen (Schwingungsdummies)


    Weitere Titelangaben:

    Investigation of the vibration reduction of driver seats with support of mechanical human models (vibration dummies)


    Beteiligte:
    Kinne, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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