Die Kundenanforderungen an die Schaltqualität von Handschaltgetrieben steigen stetig. Die Ricardo GmbH hat einen Prozess entwickelt, der eine Reihe modernster Werkzeuge zur Lösung und Vorbeugung von Schaltqualitäts-Problemen bei Handschaltgetrieben einsetzt. Der Prozess sieht den Einsatz dynamischer Simulation und hoch entwickelter Optimierungstechniken zum frühest möglichen Zeitpunkt des Produktlebenszyklus vor. Dadurch wird sichergestellt, dass die Anforderungen an Schaltqualität und Markendifferenzierung erfüllt werden. Idealerweise werden diese Techniken während der Konzeptphase durchgeführt. Wird der Prozess richtig angewendet, können größere Probleme entdeckt und gelöst werden, bevor die ersten Prototypen gefertigt werden. In jeder Phase läuft ein Prozess aus Modellkorrelation, Optimierung und der Überarbeitung bzw. Neuentwicklung. Es ist wichtig, dass das Modell mit dem physikalischen System korreliert, um so das Systemverhalten sicher vorhersagen zu können. Das aufgebaute Modell kann während des gesamten Lebenszyklus des Getriebes für die Applikation für alternative Plattformen und die Integration in alternative Antriebsstränge verwendet werden. Die Schaltqualität von Handschaltgetrieben wird hauptsächlich durch drei Eigenschaften bestimmt: den Schaltkraftverlauf, das Schaltgefühl und die Schaltgassen-Definition. Die dynamische Simulation wird anhand der Punkte Modellierung, Modellparametrierung, Abstimmung, Analyse und Optimierung sowie Einschränkungen erläutert. Das Gearshift Quality Assessment System (GSQA) von Ricardo ist eine komplette Hard- und Softwarelösung, die eine objektive Analyse der Schaltqualität von Handschaltgetrieben ermöglicht. Zurzeit wird daran gearbeitet, diese Methode auf Automatikgetriebe und automatisierte Getriebe zu übertragen.


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    Titel :

    Simulationsgestützte Optimierung der Schaltqualität von Handschaltgetrieben


    Weitere Titelangaben:

    Simulation based optimisation of manual transmission gearshift quality


    Beteiligte:
    Davis, Geoff (Autor:in) / Donin, Rolland (Autor:in) / Findlay, Mark (Autor:in) / Harman, Peter (Autor:in) / Ingram, Mark (Autor:in) / Kelly, David (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Simulationsgestuetzte Optimierung der Schaltqualitaet von Handschaltgetrieben

    Davis,G. / Donin,R. / Findlay,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2004




    Simulationsgestützte Optimierung von Drehschwingungsdämpfern

    Seebacher, Roland / Fidlin, Alexander | Tema Archiv | 2005


    Sichere Auslegung von Kfz-Handschaltgetrieben

    Philipsenburg,H.J. / Bong,H.B. | Kraftfahrwesen | 1991