Die steigende Zahl von Minivans, Vans, Sport Utility Vehicles (SUVs) und Transportern erfordert ein Umdenken zum Thema Ladungssicherung. Diese Fahrzeuge besitzen keine oder nur mangelhafte Trennung zwischen Fahrgastraum und Laderaum. Das Gefährdungspotenzial zum Thema Ladungssicherung ist bei dieser Fahrzeugklasse ungleich höher, da es keine Fahrerausbildung und wenig Bewusstsein zum Thema Ladungssicherung gibt und die technische Ausrüstung meist mangelhaft ist. Die technischen Hintergründe dieser Problematik werden aufgezeigt und die Fortschritte in der Entwicklung von Innenraummodulen an praktischen Beispielen demonstriert. Um die Gefahr von ungesicherter Ladung aufzuzeigen, wurde ein Crashtest mit einem Pkw Kombi durchgeführt. Der Airbag war bewusst nicht aktiviert. Die Messwerte konnten am Dummy nicht abgenommen werden, da der Dummy während dem Crash schwer beschädigt wurde. Die Sicherheitsanforderungen an Innenraummodule vom Pkw, Kombis, Vans und SUVs werden am Beispiel der ausfahrbaren Ladeböden des MB Vaneo, E-Klasse T-Modells aufgezeigt. Es wird auf den Frontal- und insbesondere auf den Heckcrash eingegangen, um eine Gefährdung der Insassen durch intrudierende Teile aufzuzeigen. Am Beispiel der Servicefahrzeuge und Werkstattwagen wird die Thematik Ladungssicherung in gewerblich genutzten Transportern aufgezeigt. Auf die Unfallfolgen und die technischen Anforderungen in Bezug auf den Laderaum wird eingegangen. Nur mit Einsatz moderner Einrichtungssysteme und der damit verbundenen definierten Kraftableitung und Energieabbau durch Verformung können die hohen Lasten sicher transportiert werden.
Sicherheitsanforderungen im Laderaum von Vans, SUVs und Transportern
Safety demands in the cargo hold of vans, SUVs and transporters
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 42 , 9 ; 191-194
2004
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Sicherheitsanforderungen im Laderaum von Vans, SUV und Transportern
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