Im internationalen Maßstab besteht gegenwärtig ein erhöhter bedarf an Drähten für die Fahrleitungen von Hochgeschwindigkeitszügen. Diese Drähte werden aus Kupfer, Kupfer-Zinn- oder Kupfer-Cadmium-Legierungen mit erhöhter Zugfestigkeit und elektrischer Leitfähigkeit hergestellt. Während in Japan Erprobungsversuche mit Fahrdrähten aus mit Kupfer beschichteten Stahldrähten und Drähten aus Kupfer-Chrom-Zirkonium-Legierungen durchgeführt werden, werden in Europa vorzugsweise Drähte aus Kupfer-Magnesium-Legierungen mit erhöhter Zugfestigkeit (490 bis 510 N/mm2) und hoher Kriechfestigkeit eingesetzt. Die Firma Rautomead International Ltd, Dundee (Schottland), stellt Ausrüstungen für die Herstellung des Vormaterials für Drähte aus Kupfer-Magnesium-Legierungen durch Vertikalstranggießen mit der Gießrichtung von unten nach oben und durch Horizontalstranggießen her. Bisher wurden insgesamt 250 derartige Anlagen hergestellt, davon sind fünf europäische Anlagen auf die Fertigung von Fahrdrähten aus CuMg-Legierungen für Hochgeschwindigkeitszüge spezialisiert.


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    Titel :

    Trolley wire for high-speed trains


    Weitere Titelangaben:

    Fahrdrähte für Hochgeschwindigkeitszüge


    Erschienen in:

    Wire Industry ; 71 , 841 ; 241-242


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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