Die virtuelle Produktentwicklung bei Opel wurde in den letzten Jahren weiter forciert. Die steigende Anzahl von Varianten sowie die immer kürzeren Entwicklungszeiten lassen sich nur realisieren, wenn die Anzahl der Prototypen weiter reduziert wird. In den letzten Jahren hat sich durch die Nutzung der Unigraphics-Module Scenario for Structures und Scenario for Motion die konstruktionsbegleitende Berechnung in vielen Bereichen bei der Adam Opel AG etabliert. Das Scenario-Konzept bietet viele Vorteile, denn alle Eingaben, die für eine Variante durchgeführt werden, können direkt in eine andere Variante übernommen werden. Für die Mehrkörpersimulation mit dem Unigraphics-Modul Scenario for Motion wird der bewährte MSDC ADAMS-Solver genutzt und für die Strukturanalyse mit Scenario for Structures werden klassische Solver aus der Berechnungswelt wie etwa NASTRAN verwendet. In naher Zukunft wird durch die Integration von StarCD und Unigraphics die Strömungssimulation im Konstruktionsumfeld ermöglicht. Zur weiteren Optimierung der Produktentwicklung wird bei Opel die Knowledge-Fusion-Technologie benutzt. Damit lassen sich wissensbasierende Lösungskomponenten definieren.
Integration von Konstruktion und Berechnung. Adam Opel AG
CAD-CAM Report ; 23 , 6 ; 16-20
2004
5 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Wissensbasierende Konstruktion mit Unigraphics bei der Adam Opel AG
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