In diesem Beitrag werden einige Innovationen vorgestellt, die den Karosseriebau zukünftig wesentlich beeinflussen werden. Eine Weiterentwicklung der 1985 eingeführten Tailored Blanks (maßgeschneiderte Platinen aus Blechen unterschiedlicher Werkstoffe und Dicken) sind Bleche mit einem kontinuierlichen Blechdickenübergang, die durch das flexible Walzen hergestellt werden. Dabei werden der Walzenabstand und damit die Blechdicke gezielt verändert. Mit dem laserunterstützten Rollnahtfügen lassen sich Mischverbindungen aus Aluminium- und Stahlblechen, sogenannte Hybrid Blanks, fertigen. Der Laserstrahl erhitzt die beiden Werkstoffe und erzeugt einen teigigen Zustand, der mit Hilfe der Anpreßkraft der Walze die Ausbildung einer Mischverbindung ermöglicht. Der Einsatz von bereits beim Hersteller endlackierten Blechen befindet sich noch in der Erprobungsphase. Das Problem liegt dabei in der schonenden Umformung und Weiterverarbeitung, ohne die Qualität des Lacks zu beeinträchtigen. Durchgesetzt hat sich inzwischen die Innenhochdruckumformung für komplexe dreidimensionale Bauteile mit hohen Genauigkeitsanforderungen. Auch die Verwendung konischer Rohre oder Tailored Tubes eröffnet neue Anwendungsmöglichkeiten. Profile aus Stahl lassen sich kostengünstig mittels Rollprofilieren herstellen. Bei diesem Prozeß durchläuft ein Blechstreifen mehrere Walzenpaare und wird schrittweise in die gewünschte Form gebracht. In die Profilieranlage können das Hubstanzen, das Rotationsschneiden, das Rotationsprägen und weitere Arbeitsgänge integriert werden.


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    Titel :

    Neue Halbzeuge bringen den Karosseriebau in Fahrt


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Blech InForm ; 2 ; 20-23


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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