Die absolute Positionsmessung zusammen mit der Darstellung der Bewegung von Fahrzeugaufbauten kann mit das Differential Global Positioning System (DGPS) erzielt werden, wobei ein ortsfester Referenz-Empfänger verwendet wird. Der Empfänger schätzt den Positionsfehler in der GPS-Messung ab und errechnet lokale Korrekturdaten, die in die Positionsbestimmung des mobilen Empfängers (Rover) mit einfließen. Mit Hilfe von DGSP kann eine Messgenauigkeit von 2 cm erzielt werden, wobei sich das Objekt (Fahrzeug) auch bewegen kann. Für DGPS gibt es zwei Varianten: Das Local-Area-DGPS mit geringer Entfernung (maximal 30 km) zwischen bewegtem Empfänger und Referenzstation und das Wide-Area-DGPS, das zum Beispiel ganz Deutschland umfasst und fest eingerichtete Dienste (Langwellensender, Radio Data System) für die Übertragung der Korrekturdaten verwendet.
Auf den Zentimeter genau mit Differential GPS
Centimeter precisely by differential GPS
Elektronik Informationen ; 36 , 3 ; 48-51
2004
4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
55 Zentimeter Leichtbeton. Monahaus in Berlin
Online Contents | 2013
|Netz & Betrieb - Barrierefreiheit: Kampf um Zentimeter
Online Contents | 2013
Marktübersicht: Volumen-Fahrzeuge - Wo der letzte Zentimeter steckt
Online Contents | 1995
75 Zentimeter Ziegel. Bürohaus 2226 in Lustenau
Online Contents | 2013
|