Bei der Entwicklung zukünftiger Kraftfahrzeuge - insbesondere Pkw - werden Leichtbauweise und verbrauchsoptimierte Antriebskonzepte ständig an Bedeutung gewinnen. Diese Änderungen im Bereich der Strukturen und des Verbrennungsablaufs wirken sich zwar positiv auf Verbrauch und Leistung aus, sie haben aber sehr nachteilige Folgen für das Innen- und Außengeräusch des Fahrzeuges. In diesem Forschungsvorhaben wurde die Wirksamkeit von Aggregate-Teilkapselmodulen, die als motorgetragene Kapseln aus Kunststoff am Verbrennungsmotor angebracht sind, bezüglich des Innen- und des Außengeräusches eines Fahrzeuges untersucht. Hierzu wurde ein neuer Fahrzeug-Geräuschprüfstand am FKFS (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) entwickelt, aufgebaut und zur Verfügung gestellt, mit dem der Anteil am Innengeräusch gemessen werden kann, der von der Luftschallabstrahlung des Motors verursacht wird. Dies wurde durch Trennung der Körperschallbrücken zwischen Antriebsstrang und Karosserie realisiert. Die akustische schalldämmende Wirkung der Teilkapselmodule konnte sowohl im Außengeräusch als auch im Innengeräusch des Versuchsfahrzeuges eindeutig nachgewiesen werden. Im Rahmen von Vorversuchen waren die Teilkapseln hinsichtlich ihrer akustischen Wirksamkeit optimiert worden. Das Ziel des Vorhabens wurde erreicht.
Aggregate-Teilkapselung, Untersuchung der Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren und Nebenaggregaten unter den Aspekten der Akustik und Wärmebilanz
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV) ; 675 ; 1-104
1999
104 Seiten, Bilder, Tabellen, 46 Quellen
Report
Deutsch
Fahrzeugaggregat , Kunststoffanwendung , Kunststoffgehäuse , Verbrennungsmotor , akustische Eigenschaft , Wärmebilanz , Personenkraftwagen , Leichtbauweise , Kraftstoffverbrauch , Baugruppe , Prüfstand , Luftschall , Schallemission , Schallemissionsprüfung , Antriebstechnik , Karosserie , Schalldämmstoff , Schallkapselung , Schallentwicklung , Innengeräusch
Forschung - Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren
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